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MOBILITA' CICLOPEDONALE |
Il centro storico di Bologna, come molti centri
della provincia, si può considerare vocato, storicamente e morfologicamente,
ad una mobilità pedonale e ciclabile che non trova, oggi, la giusta e
meritata considerazione da parte dell'amministrazione comunale. Di Bologna come,
salvo rare eccezioni, dei comuni della pianura bolognese. I Verdi di
Bologna partecipano al gruppo di lavoro dell'associazione
IPERPUT per la pedonalizzazione del
centro storico di Bologna.
Nel sito della Regione Emilia Romagna una
pagina esauriente sulla
mobilità ciclistica cui si riferisce la
legge 366/98
del deputato verde Paolo Galletti, |
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SERVIZIO FERROVIARIO METROPOLITANO |
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13/01/2005 - Dossier sulla sicurezza ferroviaria
predisposto dalla Sen. Anna Donati in occasione dell'audizione del Ministro
Lunardi alle Commissioni trasporti di Camera e Senato dopo l'incidente di
Crevalcore VAI AL
DOCUMENTO |
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Notizie sul SFM nelle pagine web (della
Provincia di Bologna) ad esso dedicate:
vai alle pagine |
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Altre informazioni relative al trasporto
pubblico su ferro nel sito della società
Ferrovie Emilia Romagna F.E.R. s.r.l.
Inutile sottolineare quanto rilevante sia stato il contributo degli
amministratori eletti nel sole che ride per la realizzazione di questi che
sono ancora progetti... e quanto possa essere importante il nostro
contributo per arrivare agli obiettivi di mobilità sostenibile al quale un
trasporto pubblico efficace ed efficiente punta. VOTA VERDI |
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dal dicembre 2003 è attivo un
FORUM degli utenti
della società FER s.r.l.( i cui soci sono Regione ER e alcune province) |
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PASSANTE NORD |
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Del progetto denominato
PASSANTE AUTOSTRADALE NORD se ne parla da tempo... |
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STIAMO
PREPARANDO LA DOCUMENTAZIONE (PRO E CONTRO) ... PER LE FUTURE
VALUTAZIONI |
DOCUMENTO
approvato dall'esecutivo provinciale dei Verdi nel MARZO 2003
le nostre osservazioni
al PTCP presentate in Provincia e Regione a firma della senatrice
verde Anna Donati (2003)
informazioni nel sito dei comitati:
www.passante-autostrada-bologna.org
il
documento favorevole al progetto
dei sindaci
dei Comuni interessati
(8 agosto
2002) sul sito di
Granarolo
delibera della Camera di Commercio
(10 marzo 2003) di
PARTECIPARE AL FINANZIAMENTO DEL PROGETTO PRELIMINARE E DELLO
STUDIO DI IMPATTO AMBIENTALE
che
dovranno essere presentati al Ministero delle Infrastrutture entro
giugno 2003.
lettera pubblicata
su IL DOMANI del 15 giugno e
risposta dell'assessore Tiberio Rabboni
LEGAMBIENTE
documento del febbraio 2003
REGIONE ER
Mobilità, al via soluzione per il nodo di Bologna
REGIONE ER
VIA LIBERA
AL METRO’ E AL PASSANTE AUTOSTRADALE DI BOLOGNA. LA SODDISFAZIONE DI
ERRANI
nuovomunicipio intervento di Antonio Bonomi, ingegnere
RASSEGNA STAMPA SUL TEMA |
edilio.it
del 16 giugno 2003 dove si legge: "Il
Passante Nord di Bologna sarà direttamente gestito dall’Anas"
Bologna
e provincia del 15 maggio 2003
eddyburg
(23.12.2004) articolo di ITALIA NOSTRA:
progetto inutile, costoso, dalle
pesanti conseguenze ambientali
AGI on line
(5 giugno 2003)
l'ANAS da il via al ... passante nord. |
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MOBILITY MANAGER |
Ai sensi della normativa
vigente (decreto 27/03/98), le imprese e gli enti pubblici con singole
unita' locali con piu' di 300 dipendenti e le imprese con
complessivamente piu' di 800 addetti adottano il piano degli spostamenti
casa - lavoro del proprio personale dipendente, individuando a tal fine
un responsabile della mobilita' aziendale.
Il piano e' finalizzato alla riduzione dell'uso del mezzo di trasporto
privato individuale e ad una migliore organizzazione degli orari per
limitare la congestione del traffico. |
| tra le pagine della
Provincia un
UTILE KIT, anche normativo, su come attivare un percorso per una
mobilità ragionata |
| Una documentazione
interessante sul sito del
SETTORE MOBILITA' del Comune di Bologna |
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